16 de septiembre de 2009

1980 en adelante



En la década de 1980, Shell buscó crecer a través de la adquisición. En 1985, compró el 30% de acciones restante en Shell Oil para consolidar sus operaciones en América. Este fue un periodo de consolidación dentro de la industria, por medio de las fusiones y la actividad de adquisición, un movimiento necesario porque las condiciones comerciales se tornaron difíciles. Shell también vendió su reserva de existencias, anticipándose en cierto grado a la debilidad en el precio del petróleo por venir.En 1986, el precio del petróleo se colapsó. La OPEC había perdido poder en el mercado porque otras fuentes no pertenecientes a ésta entraron en escena, incluyendo la producción en el Mar del Norte. En un principio, había tratado de ignorar las presiones del precio por medio de la reducción en la producción, pero abandonó esta estrategia a finales de 1985 y abrió los grifos. El precio cayó durante el invierno de $31 a $10 dólares por barril.En 1989, los regimenes comunistas de Europa del Este se colapsaron, lo que reabrió estos mercados para Shell por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial. El Grupo comenzó a acumular activos en forma constante; el primero fue una alianza estratégica en la venta de automóviles al menudeo en Hungría, el cual creció con rapidez hasta tener 50 sucursales. Aunque las empresas más estratégicas estaban en Rusia, donde se ofrecían oportunidades tanto para convenios de producción conjunta como de mercadotecnia.En 1995, Shell fue criticada por el episodio de Brent Spar, el cual se centró en sus planes para deshacerse de la plataforma de almacenamiento. El Grupo aprendió que la opinión pública se había tornado mucho más sensible ante las cuestiones del medio ambiente. Durante la siguiente década, el Grupo trabajó mucho más para entablar un diálogo con las partes interesadas en relación con su impacto ambiental y para desarrollar buenas relaciones con las comunidades afectadas por su trabajo.En 2005, el Grupo experimentó una reorganización estructural importante con la disolución de una sociedad de casi un siglo de duración entre Royal Dutch y Shell Transport y la creación de una compañía, Royal Dutch Shell. Las oficinas generales del nuevo Grupo se encuentran en La Haya. Conforme el Grupo se acerca al primer centenario de la sociedad original, mira adelante con confianza hacia sus próximos 100 años de operaciones.

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